Bulldozer PR 764 de Liebherr

PR 764 de Liebherr.
Poids : 44 à 52 T

Echelle 1/50e
Sur ce bull miniature, les chenilles sont superbement reproduites.
L'intérieur de la cabine est doté des commandes principales, et les vitres sont teintées.
Le modèle est de haute qualité en termes de fabrication et de peinture et les graphismes sont d'un niveau élevé aussi.
Comme c'est la tradition chez NZG, les plastiques sont très peu utilisés.

Présentation du PR 764 :
Le PR 764 Litronic est le plus grand bouteur sur chenilles à transmission hydrostatique au monde.

Il a été conçu spécialement pour répondre aux exigences élevées de l'industrie de l'extraction.

Les composants solides et éprouvés dans la pratique, comme le robuste châssis principal caissonné, les composants de grandes dimensions de la chaîne cinématique et les trains de chenilles sans entretien assurent une fiabilité maximum.

La transmission hydrostatique garantit toujours une puissance optimale de poussée et d'arrachement, du démarrage à la vitesse de pointe.

Plus de détails ici :
http://www.tpminiatures.kingeshop.com/Liebherr-PR-764-cbbababFa.asp

Camion-toupie CIFA

Modèle réduit au 1/47ème

Présentation :
Un camion toupie est un camion spécialisé dans le transport du béton frais.
Le camion est pourvu d'un réservoir rotatif en forme de toupie est incliné suivant un axe presque horizontal.

Le mouvement du réservoir permet le brassage continu du matériau et empêche la ségrégation du béton pendant le transport.

Le mouvement n'empêche pas la prise du béton. Ainsi, pour garder toute ses qualités, le béton ne doit pas séjourner durant une trop longue période dans le camion (on se fixe en général un maximum d'une heure).

Le malaxage en continu a également pour but de compléter l'action de la centrale à béton.

L'intérieur du réservoir est pourvu d'une vis sans fin, formée par une cloison hélicoïdale qui entraine le béton au fond de la cuve lorsqu'elle elle tourne dans un sens (opération de brassage), et vers le sommet ouvert de la cuve lorsque la toupie est mise en rotation dans le sens inverse (opération de vidange).
Ainsi la toupie peut se vider complètement sans avoir à être inclinée !

Le camion est également muni d'un entonnoir situé au dessus de l'ouverture, pour faciliter son remplissage sous la centrale à béton, de canalisations amovibles, appelées goulottes, qui permettent de faire couler le béton directement à l'endroit où on en a besoin, et d'une cuve d'eau, pour le nettoyage du camion et l'ajout éventuel d'eau au béton à la livraison.
Tailles :
- Le 4x2 ou 4x4 (19 tonnes maximum) peut transporter 4 m3 de béton (soit environ 9 tonnes)
- Le 6x4 (26 tonnes maxi) peut transporter 6 m3 de béton (soit environ 13 tonnes)
- Le 8x4 (32 t maxi) peut transporter 8 m3 de béton (soit environ 18 tonnes)
- L semi-remorque à 2 essieux (38 t maxi) peut transporter 10 m3 de béton (soit environ 23 tonnes).

Plus de détails ici :
http://www.tpminiatures.kingeshop.com/Camion-toupie-CIFA-cbdaaadEa.asp

Dumper souterrain TH 550 de Sandvik

TH 550 de Sandvik.
Poids : 50 T
Poids total en charge : 86 T
Capacité de la benne : 20 à 28 m3
Longueur : 10,50 mètres
Largeur : 3,15 mètres
Hauteur : 2,70 mètres
Avec moteur Volvo.


Echelle 1/50e


Présentation de cet engin :
Le TH550 est un véhicule de 50 tonnes destiné aux conditions difficiles de travail souterrain.
Sa performance unique se base sur une charge utile élevée par rapport à son poids propre, une excellente maniabilité et une vitesse élevée dans les plans inclinés.

Plus de détails ici :
http://www.tpminiatures.kingeshop.com/Sandvik-TH-550-cbhaaadAa.asp

Camion-grue MK88 de Liebherr

MK 88 de Liebherr.
Charge maximale : 8 T
Hauteur sous crochet : 30 mètres
Inclinaison de la flêche : 15 à 45


Echelle 1/50e
Hauteur : 70 cm
Modèle en métal.
Le châssis a 4 essieux avec toutes les roues motrices.
Les longerons de stabilisation sont métalliques et ceux de guidage extensibles.
Les pieds d'appui sont décrochables, et la selette de grue est pivotante, à 360.
La tour télescopique en treillis a un élément télescopique.
Quant à la flèche, elle est en trois parties pliables par articulations, avec des chevalets et barres de haubanage.
Cerise sur le gâteau, les gyrophares sur le toit de la cabine de conduite sont clignotants !

Une nouvelle fois, un modèle haut de gamme du célèbre fabricant...

Présentation de ces engins :
Le camion-grue est doté d'une flèche télescopique.

Un cylindre hydraulique (le vérin) permet de monter et de descendre la flèche (c'est le relevage et l'apiquage).

Un autre vérin effectue le mouvement de télescopage. La rétractation peut se faire par vérin ou câbles.

Ce type d'engin est prêt à travailler très rapidement après son arrivée sur le chantier.

Plus de détails ici :
http://www.tpminiatures.kingeshop.com/Liebherr-MK-88-cbcaaadya.asp

Dameuse Pistenbully 600 de Kässbohrer

Dameuse de marque Kässbohrer, série PistenBully 600.
Modèle en métal.

Brrr ! La neige envahit le pays... Pensez à une dameuse pour dégager votre chemin !

Echelle 1/43e
Cette reproduction miniature est vraiment une réussite !
De belles couleurs, de beaux détails, un poids important... De quoi séduire en tous points !

Présentation :
Une dameuse est un véhicule sur chenilles qui resurface la neige des pistes de ski ou des pistes de motoneiges.

Elle est équipée d'une lame articulée à l'avant, qui sert à donner forme à la piste, casser les bosses, boucher les trous, transporter la neige...

Les chenilles servent à mouvoir la machine mais aussi à tasser la neige.

A l'arrière, une fraise ou un équipement fraisant chasse l'air du manteau neigeux, suivi juste après de bavettes flexibles qui lissent le tout en forme de 'tôle ondulée'. Cette forme permet d'augmenter la surface de neige en contact avec l'air froid, et, par conséquent, d'améliorer la pénétration du froid dans le manteau neigeux.

Un moteur thermique entraîne en rotation des pompes hydrauliques à cylindrée variable, qui elles-mêmes alimentent les moteurs hydrauliques des chenilles et de l'équipement arrière.

Une centrale électronique régule automatiquement l'avancement de la machine en fonction de la puissance demandée par l'accessoire arrière, ce qui empêche le moteur de caler. La vitesse de déplacement des dameuses peut s'élever à 24 km/h, malgré leur champ d'intervention souvent difficile, et font en moyenne 9 T.

Prinoth et Kassböhrer sont les deux principaux fabricants. Le Français Aztec s'est lancé dans ce segment en 2009.

Plus de détails ici :
http://www.tpminiatures.kingeshop.com/Pistenbully-600-Kassbohrer-cbfaaaada.asp

Case CX 240 B (avec godet)

Equipée d'un balancier long, elle peut saisir/poser plus loin ou plus profond, sans se déplacer.

La pelle mécanique hydraulique est un engin de chantier également connu sous le nom de 'pelleteuse' (ou pelle), ou encore 'excavatrice'

Les chenilles : plus celles-ci sont larges, plus leur portance est grande.
Les machines qui vont dans les marais peuvent avoir des patins de 1 200 millimètres, une machine normale de 20 tonnes a des patins de 500 mm à 700 mm.
Si la pelleteuse officie sur des terrains durs, il faut des patins moins large, sinon ils risqueraient de se briser.

La pelleteuse hydraulique est souvent utilisée pour creuser des roches et la terre, mais avec des accessoires appropriés, elle peut être utilisée pour couper l'acier, pour casser le béton, percer des trous dans la terre, et étaler du gravier sur les routes avant le dallage, écraser les roches, l'acier, et le béton, et même tondre du paysage.

Plus de détails ici :
http://www.tpminiatures.kingeshop.com/Case-CX-240-B-cbmaaadqa.asp

Pelle 624K de John Deere

Chargeuse à pneus 624K de marque John Deere.

John Deere est un nom célèbre puisque c'est le premier fabricant mondial de matériels agricoles. Il propose également une gamme d'engins de BTP.

La société emploie 40000 personnes dans le monde, et est représentée en France à Saran (Loiret), et à Arc-Lès-Gray (Haute-Saône).

Plus de détails ici :
http://www.tpminiatures.kingeshop.com/John-Deere-624K-cbeaaadxa.asp

Rouleau CB 534-D de Caterpillar

Rouleau CB 534 D de Caterpillar, en version militaire.

Echelle 1/50e

Informations sur ces engins militaires :
Caterpillar est le premier fabricant mondial de moteurs, de terrassement, de construction et de manutention des matériaux.
En tant que fournisseur majeur d'équipements de génie militaire, Caterpillar offre un équipement complet de terrassement adapté aux exigences des différentes missions de l'armée.
Caterpillar exporte ses produits grâce à son réseau mondial composé de 1900 concessionnaires dans plus de 200 pays.

La direction du programme est chargée des gros contrats courants sur plusieurs années, tels que la famille des bulldozers, chargeuses...

Souvent, ces programmes exigent d'importants travaux de conception technique, dont des modifications telles que des cabines blindées, livraisons aériennes en parachutes, l'éclairage black-out...
Ces engins sont donc susceptibles d'être présents dans le monde entier, en fonction des lieux d'interventions militaires.

Plus de détails ici :
http://www.tpminiatures.kingeshop.com/Rouleau-CB-535-D-de-Caterpillar-cbhaaadpa.asp 

Bulldozer D8 R série II de Caterpillar

D8R série II de Caterpillar.

Echelle 1/50e
Longueur : 15,5 cm
Largeur : 8 cm
Hauteur : 7,5 cm
Une miniature à ne pas manquer !

Un bulldozer est un tracteur à chenilles ou à pneus équipé d'au moins une lame orientable qui sert à pousser des matériaux ou à démolir.

La longueur de la lame est proportionnelle à la largeur de la machine, elle varie de 1,80 m à 6 m.

Le plus souvent, ils sont équipés d'un dispositif de ripage monté à l'arrière de la machine, composé d'une ou de plusieurs dents.
Le nombre dépend du sol : dans un terrain où la pénétration des dents est facile, il est bon d'avoir plusieurs dents.
Pour les terrains très durs et compacts, il est préférable d'en utiliser une seule avec une machine puissante.

Plus de détails ici :
http://www.tpminiatures.kingeshop.com/Caterpillar-D8R-serie-II-cbbaaacMa.asp

Dameuse Pistenbully 600 de Kässbohrer

Dameuse de marque Kässbohrer, série PistenBully 600. Modèle en métal.

Brrr ! La neige envahit le pays... Pensez à une dameuse pour dégager votre chemin !

Echelle 1/43e

Une dameuse est un véhicule sur chenilles qui resurface la neige des pistes de ski ou des pistes de motoneiges.

Elle est équipée d'une lame articulée à l'avant, qui sert à donner forme à la piste, casser les bosses, boucher les trous, transporter la neige...

Les chenilles servent à mouvoir la machine mais aussi à tasser la neige.

A l'arrière, une fraise ou un équipement fraisant chasse l'air du manteau neigeux, suivi juste après de bavettes flexibles qui lissent le tout en forme de 'tôle ondulée'. Cette forme permet d'augmenter la surface de neige en contact avec l'air froid, et, par conséquent, d'améliorer la pénétration du froid dans le manteau neigeux.

Un moteur thermique entraîne en rotation des pompes hydrauliques à cylindrée variable, qui elles-mêmes alimentent les moteurs hydrauliques des chenilles et de l'équipement arrière.

Une centrale électronique régule automatiquement l'avancement de la machine en fonction de la puissance demandée par l'accessoire arrière, ce qui empêche le moteur de caler. La vitesse de déplacement des dameuses peut s'élever à 24 km/h, malgré leur champ d'intervention souvent difficile, et font en moyenne 9 T.

Prinoth et Kassböhrer sont les deux principaux fabricants. Le Français Aztec s'est lancé dans ce segment en 2009.

Plus de détails ici :
http://www.tpminiatures.kingeshop.com/Pistenbully-600-Kassbohrer-cbfaaaada.asp

Chargeur à chenilles 977 de Caterpillar

Le 977 est l'ancêtre du 963 D.

Echelle 1/50e

Un beau modèle 'rétro' !


Cette machine est souvent appelée 'trax', diminutif issu de la société américaine Trackson, qui a inventé le 'traxcavator'.

Aujourd'hui, le mot 'traxcavator' est une marque déposée de Caterpillar, mais est entré dans le langage courant pour décrire une pelle sur chenilles.

Pour avoir une collection complète, l'amateur trouvera chez TP-Miniatures le descendant du 977, le bulldozer 963 D !!

Plus de détails ici :
http://www.tpminiatures.kingeshop.com/Caterpillar-977-cbdaaabEa.asp

Dumper AD45B de Caterpillar

AD 45B de Caterpillar.
Tombereau articulé souterrain.
Poids à vide : 45 T
Poids en charge : 85 T
Benne : 21 à 25 m3

Echelle 1/50e
Un beau tombereau miniature, légèrement différent des autres de par son aspect et de son emploi !

Volvo est le premier a avoir imaginé ce genre d'engins, bien adapté aux conditions climatiques difficiles.

Bien qu'offrant une charge utile généralement plus faible que les dumpers rigides, ils offrent d'excellentes prestations en tout terrain, notamment dans la boue. Dès lors, il n'est pas nécessaire pour les utiliser, de lancer des opérations de préparations du terrain (nivelage, pose de tout venant, compactage...), comme c'est parfois le cas pour leurs cousins rigides.

En règle générale, ces véhicules sont équipés de six roues, toutes motrices.

Plus de détails ici :
http://www.tpminiatures.kingeshop.com/Caterpillar-AD-45B-cbgaaacca.asp

Bulldozer D10 T de Caterpillar

D10 T de Caterpillar.
Poids : 66,4 T
Moteur: 450 kw
Lame: 4,86 m x 2,12m

Echelle 1/50e
Ce D10 T miniature est impeccable !

Un bulldozer est un tracteur à chenilles ou à pneus équipé d'au moins une lame orientable qui sert à pousser des matériaux ou à démolir.

La longueur de la lame est proportionnelle à la largeur de la machine, elle varie de 1,80 m à 6 m.

Le plus souvent, ils sont équipés d'un dispositif de ripage monté à l'arrière de la machine, composé d'une ou de plusieurs dents.
Le nombre dépend du sol : dans un terrain où la pénétration des dents est facile, il est bon d'avoir plusieurs dents.
Pour les terrains très durs et compacts, il est préférable d'en utiliser une seule avec une machine puissante.

Plus de détails ici :
http://www.tpminiatures.kingeshop.com/Caterpillar-D10-T-cbbaaabBa.asp

Piloneuse W 180 de Weserhutte

Piloneuse W 180 de Weserhutte.

Echelle 1/50e
Les piloneuses sont très rarement reproduites en miniature. Ce modèle est donc nécessaire dans une collection !

Plus de détails ici :
http://www.tpminiatures.kingeshop.com/Weserhutte-W180-cbhaaaaDa.asp

Bulldozer D8R et porte-engins 389 Caterpillar

Caterpillar D8R chargé sur un véhicule porte-engins Peterbilt 389.
Poids du bull : 37,7 T

Peterbilt est une marque américaine.
Le 389 est un engin qui fait partie de la nouvelle gamme de Peterbilt, lancée en 2007.

Echelle 1/50e
Une belle combinaison de miniatures à un prix attractif !!

Un bulldozer est un tracteur à chenilles ou à pneus équipé d'au moins une lame orientable qui sert à pousser des matériaux ou à démolir.

La longueur de la lame est proportionnelle à la largeur de la machine, elle varie de 1,80 m à 6 m.

Le plus souvent, ils sont équipés d'un dispositif de ripage monté à l'arrière de la machine, composé d'une ou de plusieurs dents. Le nombre dépend du sol : dans un terrain où la pénétration des dents est facile, il est bon d'avoir plusieurs dents. Pour les terrains très durs et compacts, il est préférable d'en utiliser une seule avec une machine puissante.

Plus de détails ici :
http://www.tpminiatures.kingeshop.com/Caterpillar-D8R-et-Peterbilt-389-cbnaaacfa.asp

Pelle A 954 CHD de Liebherr

A 954 CHD de Liebherr.

Echelle 1/50e
Produit par NZG.

La cabine ajustable permet de prendre de la hauteur pour bénéficier d'une meilleure visibilité.
Equipée d'un balançier long et d'une benne-preneuse, elle peut creuser des puits d'une grande profondeur.

Plus de détails ici :
http://www.tpminiatures.kingeshop.com/Liebherr-A-954-CHD-cbmaaadha.asp

Dameuse Leitwolf de Prinoth

Dameuse grise de Prinoth, en métal.

Echelle 1/43e
Poids : 1 kg
Très belle dameuse miniature, équipée d'une grue rotative fonctionnelle, et d'une grande cabine de conduite à 3 sièges.
Tout y est, même les flexibles des vérins !

Prinoth nous gratifie d'une superbe machine prête à aménager un passage pour accéder chez vous !!

Une dameuse est un véhicule sur chenilles qui resurface la neige des pistes de ski ou des pistes de motoneiges.

Elle est équipée d'une lame articulée à l'avant, qui sert à donner forme à la piste, casser les bosses, boucher les trous, transporter la neige...

Les chenilles servent à mouvoir la machine mais aussi à tasser la neige.

A l'arrière, une fraise ou un équipement fraisant chasse l'air du manteau neigeux, suivi juste après de bavettes flexibles qui lissent le tout en forme de 'tôle ondulée'. Cette forme permet d'augmenter la surface de neige en contact avec l'air froid, et, par conséquent, d'améliorer la pénétration du froid dans le manteau neigeux.

Un moteur thermique entraîne en rotation des pompes hydrauliques à cylindrée variable, qui elles-mêmes alimentent les moteurs hydrauliques des chenilles et de l'équipement arrière.

Une centrale électronique régule automatiquement l'avancement de la machine en fonction de la puissance demandée par l'accessoire arrière, ce qui empêche le moteur de caler. La vitesse de déplacement des dameuses peut s'élever à 24 km/h, malgré leur champ d'intervention souvent difficile, et font en moyenne 9 T.

Prinoth et Kassböhrer sont les deux principaux fabricants. Le Français Aztec s'est lancé dans ce segment en 2009.

Plus de détails ici :
http://www.tpminiatures.kingeshop.com/Dameuse-Prinoth-Leitwolf-cbfaaaaha.asp

SV 15 d'Amman Yanmar

SV 15 d'Amman Yanmar.
Poids : 1,5 T.

Une mini made in Japon !

Echelle 1/32e

La mini-pelle est le nom qu'on attribue à une pelle mécanique hydraulique de petite taille, et de poids inférieur à 10 T.

La machine peut etre équipée de chenilles caoutchouc ou acier, ainsi que d'un brise-roche ou d'une tarière pour les entreprises paysagistes.

Plus de détails ici :
http://www.tpminiatures.kingeshop.com/Amman-Yanmar-SV-15-cbjaaacra.asp

AW 300 d'Atlas

Atlas AW 300.

Echelle 1/50e
Ce AW300 miniature a deux billes est rarement reproduit par les fabricants.
Ce modèle est une réussite.


Un rouleau compresseur, appelé également compacteur, est un engin de compactage motorisé, caractérisé par ses roues cylindriques servant à tasser le sol ou toute autre couche d'une chaussée. Le modèle ci-dessus est doté de deux roues cylindriques (les billes), et lisses.

Plus de détails ici :
http://www.tpminiatures.kingeshop.com/Atlas-AW-300-cboaaaaga.asp

TGX XXL de Man avec remorque Goldhofer

Tracteur Man TGX XXL 8x4, avec une remorque de marque Goldhofer à dix essieux.

Echelle 1/50e


TGX est une série de tracteurs faite par Man pour des convois exceptionnels. Cette série a reçu le prix 'Truck of the year 2008'.

XXL signifie que la cabine de conduite est parmi le haut de gamme de la marque.

Plus de détails ici :
http://www.tpminiatures.kingeshop.com/Man-TGX-XXL-et-Goldhofer-cbnaaacWa.asp

Grue 16000 de Manitowoc

Grue n 16000 de Manitowoc.
Capacité : 399 T.
Avec 3 contrepoids de 20 T.

La flêche principale mesure 96 mètres, la fléchette relevable sur la flêche principale permet d'atteindre 132 mètres.
On utilise ces machines pour monter des éoliennes, par exemple.

Echelle 1/50e
Une grue miniature vraiment superbe !

La grue sur chenilles a une flèche faite de treillis et de longerons. Ce type de flèche est manipulé par un portique.
Le câble qui permet de monter et descendre la flèche est mouflé dans le portique pour multiplier sa force sur les pendants qui permettent de descendre et de monter la flèche.

Ce type de structure est moins influencé par le vent, par contre, il faut plus de temps pour préparer la flèche après le transport sur un chantier.

Ce type de grue fonctionne le plus souvent avec des frictions semblables au système de freinage d'un automobile (tambour), pour gérer les différents treuils qui permettent le mouvement de la flèche et de la moufle (le crochet). Ce type de grue a moins tendance à chauffer qu'une grue hydraulique.

Plus de détails ici :
http://www.tpminiatures.kingeshop.com/Manitowoc-16000-cbiaaacAa.asp

Pelle 4100XPC de P&H

P&H 4100XPC.
Pelle à câbles avec un godet butte.
Poids : 1400 T
Godet : 36 à 76 m3

C'est la plus grosse pelle du monde ! La seconde photo est la miniature. Les autres montrent la taille démesurée du 'monstre', sachant que les dumpers qu'elle charge sont eux-mêmes énormes !

Echelle 1/50e
Longueur : 61 cm
Largeur : 31 cm
Hauteur : 39,5 cm
Mains courantes : 0,8 mm

Fonctions : Eclairage fonctionnel par LED, ouverture des portes, escaliers escamotables, rotation à 360, clés fournies pour faire fonctionner divers éléments, intérieur de la cabine réaliste...
Une production miniature exceptionnelle, de taille, et de très haut de gamme signée TWH, que TP-Miniatures est fier de proposer aux collectionneurs !


Présentation de ces machines :
Les pelles à câbles sont de grandes machines de terrassement utilisées pour l'excavation lourde de matériaux utilisant des câbles ou des câbles métalliques.

Presque désuètes, les pelles à câbles sont utilisées dans l'exploitation et quelques applications de construction, et sont habituellement composées d'une série d'équipements qui peuvent les transformer en pelle rétro, écumoire, pelles à benne traînante, etc...

Hormis deux entreprises qui les fabriquent toujours (P and H, ainsi que Bucyrus), les pelles à câble ont été remplacées par des pelleteuses hydrauliques en raison de leur moindre coût, leur entretien simplifié, et une meilleure mobilité.

La pelle à câbles est théoriquement moins polluante qu'une pelle hydraulique.
Elle est aussi moins onéreuse en entretien, et a une espérance de vie plus importante (jusqu'a 25 ans).
Par contre, du fait de sa taille hors norme, on ne peut pas l'employer n'importe où, et il faut pouvoir l'alimenter en électricité (15 000 volts).
Enfin, cette machine est tout de même moins polyvalente qu'une machine hydraulique.
Sa production, bien que réduite à deux fabricants, se poursuit car elle permet d'utiliser un godet d'une taille sans équivalent.


Plus de détails ici :
http://www.tpminiatures.kingeshop.com/P-and-H-4100XPC-cblacacSa.asp

Pelle 210 Zaxis d'Hitachi

210 Zaxis de Hitachi, couleur orange.

Echelle 1/32e

La pelle mécanique hydraulique est un engin de chantier également connu sous le nom de 'pelleteuse' (ou pelle), ou encore 'excavatrice'

Les chenilles : plus celles-ci sont larges, plus leur portance est grande.
Les machines qui vont dans les marais peuvent avoir des patins de 1 200 millimètres, une machine normale de 20 tonnes a des patins de 500 mm à 700 mm.
Si la pelleteuse officie sur des terrains durs, il faut des patins moins large, sinon ils risqueraient de se briser.

De même, plus les chenilles sont larges, plus leur usure augmente et plus on abime le terrain dans les virages.

Catégories de pelleteuses :

De 10 à 30 T, la pelle est de taille moyenne.

De 30 à 100 T, la pelle est lourde. On parle parfois de pelle d'excavation de masse.

Au-delà de 100 T, on parle de pelle minière.

Plus de détails ici :
http://www.tpminiatures.kingeshop.com/Hitachi-210-Zaxis-cblacacKa.asp